9月豪华品牌新车:新款5系和E级上市,2.0T大G是渣男首选吗

  随着疫情的褪色,美称“金九银十”之称的9月将不会步入新一波车型上市,而正逢北京车展的开会,此次9月份的新车会有大部分车型来自豪华品牌,所以,今天我们率先通过一篇总结,来想到9月份奢华品牌市场将迎来哪些重磅车型。

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  飞驰G 350

  坚信对于奔驰G级这款车,许多男人都将它视为自己的终极梦想,但受制于入门的G500车型售价就已经高达162.88万,同时在包括一些加价等不道德,这辆车的购买价早已超过200万,所以对于部分人来说,预算有些稍高。而350车型的经常出现,一方面拉低了G级的售价门槛,另一方面,它的发售让奔驰备受争议,就包括国外汽车媒体也报导了2.0T的奔驰G级将在中国特供。

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  从之前泄露的谍照来看,新车整体上与现款G500车型并没有太大的差别,中网依旧采用的是三辐式的镂空格栅,转向灯组依旧设计在前机垫上。唯一不同的是新车侧面的V8标识被中止。

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  车尾方面,新车备胎依然配有,左侧尾灯的标识为350字样。

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  在内饰方面,新车也采用了双联屏设计,机长的电梯依旧存在,传统的三把锁住按键也得到保有。

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  动力方面,新车将使用M264 2.0T四缸涡轮增压发动机,明确参数参考S 320 L车型来看,最大功率为299马力,仅次于扭矩为400牛·米,给定9AT变速箱。

  总结:对于中国市场而言,无论发动机排量怎样变化,奔驰在奢华市场的影响力丝毫不不受影响,而2.0T飞驰G级的经常出现无疑为豪华硬派SUV市场增添了几分惊喜,关于这台“网红SUV”的话题度可能又将步入一波高潮。所以这样显然,飞驰对于拿捏中国奢华消费心理还是非常在在的,不管是市场前景还是营销策略,都会守住一波热度。

  新款飞驰E级

  在今年年初,海外就通过线上的方式正式公布了新款飞驰E级的外观和内饰,作为国内中大型豪华轿车的销冠成员,国产化后的北京飞驰E级也等待了下半年月的发售。

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  关于外观和内饰的变化,我们之前也详尽的描述过多次,此次赶在9月份北京车展亮相并上市,其中也是为了在下半年完成销量增长获取一个好的愈演愈烈点。

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  动力方面,预计与现款车型保持一致,依旧为1.5T和2.0T的车型,继续搭载48V重混系统。

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  总结:

  能够看出,此次飞驰E级的国产化速度并不是很慢,赶在下半年发售,一方面避免了疫情所影响的低迷市场环境,另一方面,作为奔驰豪华轿车市场比较有代表性的车型,它承担了相当大一部分下半年销量的重任,而市场热度能否重现老款车型的状态,就要看消费者能否接受这样全新造型的奔驰E级了。

  新款宝马5系

  为了需要更好的与飞驰E级竞争,宝马5系车型也在今年月完成了中期改款,同样国产化的速度也非常难以置信。新款华晨宝马5系在造型上延续了海外车型的设计,与奔驰采用的策略不同,新款5系保留了许多经典元素,在突显整车气质的灯组造型上进行了较大转变。

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  在内女友方面,改变并不是相当大。三系内饰的设计语言并没有出现在中期改款的5系车型上,升级了iDrive 7系统,操作者上将更加便捷。

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  宝马5系同样在动力上转变也不是太大,汽油版车型将延用现款的2.0T低/较低功率发动机,仅次于功率分别为184Ps和252Ps,均给定8速手自一体变速箱。此外,新款5系由还将推出插电混动系统。

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  总结:

  新款5系由的经常出现,将是下半年新款奔驰E级最大的竞争对手,尽管两者都是在外观和内饰方面的改动增大,但很多消费者对于造型转变后的中大型豪华轿车还是很脆弱的,很显著,新款5系采用了一个更“讨巧”的方法。

  全新奥迪A3

  在本次北京车展,全新的奥迪A3将展开亮相。对于这代车型,外界都纷纷称是新一代最顺利的的A3车型。尽管国外公布已经很长时间,但国内的消费者依旧非常期望一汽-奥迪A3车型。

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  此次国产版的奥迪A3将会和海外车型一样,发售两厢版和三厢版车型。在设计语言,此次奥迪A3的造型不会更加保守,灯组的变化将和其他轿车产品区别出去,同时为了彰显运动感氛围,车身多处采用了镀铬的装饰,并使用了和RS车型相同的蜂窝状中网,整体的造型对于这个级别的市场来说,极具诱惑力。

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  如何在豪华和运动中取舍,在这台全新A3上反映的非常透彻。分层式的中控台,棱角更加明晰的内饰设计,独特战斗式空调出风口,让这台紧凑型的小车充满了年轻运动的味道。

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  总结:作为比较晚发力的一汽-奥迪品牌,今年下半年的A3车型将是重中之重,享有了外界的期望,全新A3车型在豪华紧凑型市场堪称  最亮相的新星,等到下半年上市时,豪华品牌灵活级市场将会迎来一次强烈的冲击。

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