丰田挑战大众,亚洲龙与帕萨特的终极较量

亚洲龙和帕萨特怎么选?我们知道新的帕萨特上市已经有一段时间了,中型车老大哥的身份即便是凯美瑞(参数|图片)和迈腾(参数|图片)也要让它三分,然而丰田的新车型亚洲龙旗号和雷克萨斯es(参数|图片)同平台化生产的口号要和帕萨特好好比试一下,昔日的销冠能否抵挡得住亚洲龙这个新秀呢?会是长江后浪推前浪的结果吗?一起来看看杨家司机为您解析

首先要说的是亚洲龙(参数|图片)和帕萨特(参数|图片)虽然均为北美版车型,但却有着截然不同的设计理念。亚洲龙前脸凌厉的线条让它看上去精美且运动,帕萨特光滑圆润的线条则变得更加高雅大气。亚洲龙大胆的中网设计,绝对可以在丰田汽车设计史上画上浓厚的一笔,因应上修长锐利的大灯和高耸的发动机盖,更贞刚劲有力。帕萨特则用镀铬处置的网格状格栅拉宽了视觉感觉,让前脸更加立体,极具层次感。

全LED大灯作为标配经常出现在亚洲龙上,虽然三颗灯珠的前灯非常精神,同时也颇有些复古的味道,但科技含量并不低。帕萨特的双L镖式大灯虽然造型上并不亮眼,但是配有了AFS大灯智能随动转向技术、自适应远近光、大灯亮度调节等功能,不仅科技感更强,行经的安全性也更高。

两款车在车身尺寸方面都具有越级的表现,舒展的线条让车身显得更加粗壮优雅,并不散漫亚洲龙的尾部原汁原味地保有了海外版车型的设计,整体造型立体而富裕层次感。帕萨特尾部运用了流体的设计理念溜背车顶加上上翘的“鸭尾”,让整个尾部看上去非常饱满。

亚洲龙虽与雷克萨斯ES延生自同一架构,但内饰却具有截然不同的风格,整体样式更加简洁大胆。帕萨特则依旧是使用家族式设计,不过简洁实用的设计更加耐看。

亚洲龙虽然与雷克萨斯ES同宗,但未配有马克蔡文森音响而是配备了一套14扬声器的」BL音响。帕萨特则是获取了12扬声器的丹拿音响。这让它们都有着不错的听觉体验。在座椅舒适度上,由于中美消费者以大空间为主要倾向,故两款车在舒适度上并会让人沮丧。而配置方面,帕萨特则更胜一筹,主副驾驶座腰部支撑调节为4向,亚洲龙仅2向。而且帕萨特还具有座椅按摩,这也是亚洲龙所不具备的

动力方面,亚洲龙提供2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力两种动力配备供消费者自由选择。帕萨特搭載的依旧是大家熟知的那三种动力,分別是1.4T高功率发动机和2.0T高/较低功率发动机。混动版车型配备的是一台带空挡滑行功能的E-CVT变速箱汽油版车型搭载的是一台8挡手自一体变速箱。传动系统方面,帕萨特全系给定7挡双离合变速箱,在换档速度上也比老款提高了0.2s,并且更加平顺

结语:二十万级别的中型车亚洲龙的产品力和帕萨特可谓不相上下,帕萨特的动力系统要比亚洲龙强一些,不够底盘悬架部分亚洲龙扳平一局,总的来说这两款都是优等生,综合各方面因素考虑帕萨特比亚洲龙分数要低一些,你们不会选亚洲龙还是新帕萨特呢?欢迎下方facebook不吝赐教


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