五菱全球银标首款旗舰车:我不仅能拉货还能装人|新车

记者 | 李亦萌1

二孩政策实行9年后,中国家庭逐渐呈现出多人口的特点。此类用户的上下班市场需求也对汽车制造商的产品规划产生了影响。

上汽通用五菱品牌即将推出的凯捷车型就是其中一例。该品牌旗下五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷周二(9月7日)首次公开亮相,后者是一款针对多人口家庭所发售的MPV产品,五菱方面将其描述成“大四座家用车”。

在车身尺寸方面,新车车身长方形高分别为4875毫米、1880毫米和1700毫米,轴距则超过2800毫米,在空间方面拥有先天优势。

同时,为了应付用户在有所不同上下班场景的空间市场需求,五菱方面还对新车的座椅布局进行了富有灵活性的设计。

五菱方面回应,在1-4人的日常通勤高频使用场景中,凯捷将充当一台空间舒展的4座MPV。新车的第二排座椅所搭载的磁浮式四向滑轨长度超过560毫米,需要在较大范围内实现前后左右等四个方向的滑动。同时,车内座椅椅几乎可被完全放平,释放出更大的空间。参数表明,在第三排座椅被完全收纳后,凯捷的仅次于储存空间平均1514升。

在家庭聚餐、多人自驾游等5-6人的低频用于场景中,凯捷可以展开其置于“隐藏空间”的第三排座椅。通过对第二排座椅的多组调节,用户可灵活分配前后搭乘空间,保证后排乘客的舒适性。同时,第三排的纵向空间也相当充裕,限于于必须长途搭乘的上下班场景。

在整体设计方面,五菱凯捷继承了该品牌首款概念车——宏光侠的设计语言,并融入全球银标的“翼动美学”设计理念。镀铬饰件横向跨越其前脸,与分体式车灯、银色品牌徽标共同构成如猎鹰羽翼般凌厉且有序的视觉效果,极具辨识度。LED日间行车灯配上四透镜矩阵式前大灯则强化了前脸的层次感。

在车身侧面,凯捷的车身腰线清晰舒展同时富有视觉张力,与简洁立体的车身型面有机融合,令新车的浑厚感得到提升。车辆尾部,银色品牌名称标识与狭长的尾灯排列于同一平面,令其车辆尾部的横向视觉效果得到延伸,看上去更贞宽适。

在车舱内部,五菱凯捷的内饰设计启发源于建筑领域的结构主义。设计师尝试用灵动的曲线串联起车内整体结构,并在设计与实用性之间形成均衡。

今年5月25日,总部位于中国柳州的汽车制造商发布了全新品牌标识——全球银标,标志着上汽通用五菱品牌正从一个中国自律品牌向全球品牌构建迈向。

2000年代初,上汽通用五菱即实现了整车海外出口。截至目前,该企业的产品顺利出口至40个国家,覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等地区,并在新兴市场沦为日系品牌的仅次于竞争对手,多款车型长期名列当地市场销量前三。

“上汽通用五菱的红标代表着经典和传承,银标则代表着上汽通用五菱全球化征程的开始,我们将借此满足市场的乘用化需求。”上汽通用五菱市场总监周钘当时在全球银标发布现场理解道。

作为首款使用五菱全球银标的旗舰车型,五菱凯捷预计将于三季度月上市。在上述场合,五菱方面为新车开启了“盲订”。根据涉及政策,用户只需在9月28日前通过线上平台缴纳199元订金,即可享用还包括现金移位补贴及24期免息金融政策在内的多种优惠。


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